Gdansk
A lo largo de la historia, los términos Gdańsk y transporte marítimo han sido casi sinónimos.. Desde el comienzo de su historia milenaria, la capital de Gdańsk Pomerania ha estado asociada a una economía basada en el mar.. Diez siglos después de la primera mención de la fortaleza a orillas del río Motława, poco a poco se acuñan nuevos sinónimos:
Gdansk y Transporte de contenedores y Gdansk en transporte de contenedores. En esta situación influyó significativamente el trabajo duro y racional de las instituciones y empresas que participan en el comercio portuario y marítimo y de todos los que construyen la industria TSL.. Probablemente la empresa también. Helena TS contribuyó a la historia del negocio de Gdańsk y Tricity. Hace mil años, Lo cual es difícil de creer hoy, Los barcos se adentraron profundamente en el arroyo Siedlecki., que hoy solo se encuentra en un lugar no completamente alcantarillado. Un puerto marítimo cerca de Zamczysko recibió barcos eslavos y escandinavos, y más tarde los kogi tomados de Alemania y los Países Bajos.. Nadie conocía tales conceptos en aquel entonces., como el transporte de contenedores, nadie pensó en transportar un contenedor, entero morski transporte se basó en el poder de los músculos humanos. Qué distancia separa estos tiempos de que la Terminal de Contenedores de Aguas Profundas reciba con orgullo a los buques portacontenedores más grandes del mundo.
Pero antes de eso Gdansk para bien (y con ello empresas de transporte como Helena TS) entró en la corriente principal del transporte marítimo mundial, Ha habido muchas turbulencias en su historia.. Primero, las tripulaciones polacas abandonaron la fortaleza y la quemaron en el siglo XI., Más tarde, la ciudad, que había salido del estancamiento, fue incendiada en... 1308 año de los caballeros teutónicos, finalmente someterse a la voluntad del rey polaco y a los intereses de los habitantes de la ciudad a orillas del río Motława - v 1466 como resultado de la Segunda Paz de Toruń, la ciudad se abrió al comercio marítimo internacional, para el intercambio de mercancías por mar entre Polonia, e Inglaterra y los Países Bajos y el mundo entero. Aunque en aquella época nadie soñaba con técnicas como el transporte de contenedores, Nadie pensó en servicios como el transporte de contenedores., Gdańsk se fortaleció gracias al transporte marítimo, suficiente, que su presupuesto era en el siglo XVI. a veces mayor que el tesoro de toda Polonia!
La grandeza nunca dura para siempre, este también fue el caso Gdansk. Aislada de Polonia y de su base económica como resultado de las particiones, la ciudad cayó en decadencia.. Los grandes graneros se estaban vaciando, la riqueza huía de la ciudad, y sólo quedaron recuerdos de la antigua gloria. A esto se suman las tragedias del nazismo., Segunda Guerra Mundial y parecía, que de Gdańsk ya no quedará nada como gran centro de transporte marítimo, sólo una colección de entradas en libros históricos.
Afortunadamente para ella y para Polonia, Gdańsk regresó a su patria.. Arruinado, con habitantes completamente nuevos, Insegura de su futuro económico, la ciudad creció sistemáticamente, ganando su fuerza y vigor anteriores. Aquí nadie ha planificado todavía el transporte de contenedores ni servicios extensos en el marco del transporte de contenedores., pero el transbordo de carga general y mercancías a granel ya se estaba desarrollando. la ciudad crecio, Polonia y Europa estaban creciendo, y por lo tanto necesidades logísticas, que resultó en la construcción de una de las inversiones más importantes en la historia de Gdańsk: Terminal de contenedores de aguas profundas, que rápidamente se convirtió en la terminal de contenedores más grande de Polonia, acercándose, y finalmente rompiendo la barrera mágica 1 millones de TEU por año. Nadie esperaba un crecimiento tan rápido y un éxito tan grande..
El éxito de la terminal desencadena nuevos desarrollos. Se hace necesaria ampliar el centro logístico, líneas ferroviarias, servicios de transporte por carretera (Transporte de contenedores), servicios TSL avanzados, como contenedores de transporte y toda la infraestructura, superestructuras, Soluciones jurídicas y empresariales para el desarrollo del transporte marítimo..