Gdynia

Gdynia – en by lavet af hav og drømme – kan være et af de yngste og mest dynamiske polske bycentre og et maritimt transportcenter. Beliggende i det nordlige Polen, i Pommerns voivodskab og ved Østersøen, på Gdańsk-kysten og det østpommerske sødistrikt. Sammen med Gdańsk og Sopot er det en del af Tricity.

Byens rettigheder Gdynia hun fik dagen 10 februar 1926 år. Det vigtigste bidrag til udviklingen af ​​byen var behovet for, at Polen skulle bygge vores havn efter at have genvundet uafhængigheden 1918 år, som i fremtiden skulle føre til udvikling af industrier som containertransport eller containertransport. Denne havn blev skabt for at garantere Polen adgang til søveje samt en flådebase, hovedsagelig på grund af den usikre position i Fribyen Gdańsk.

Den hurtige befolkningstilstrømning såvel som den hidtil usete dynamiske genoplivning af havnen resulterede i det, at Gdynia inden for et dusin år efter dets fødsel som bycentrum har forvandlet sig til et miljø beboet af over 127 tusinde. mennesker (1939) samt den største kommercielle havn ved Østersøen!

Historikere søger efter navnets oprindelse, tilsvarende i tilfældet med nabolandet Gdańsk eller Gdów i Małopolska, fra den proto-slaviske base *gъd betyder "våd, våd, sumpet" og på samme tid "tilgroet", tyder på en ekstremt tidlig oprindelse af kernen, kan have eksisteret før slaverne delte sig i stammer. Hvilken indflydelse havde dette på søtransporten??
Navnet optræder først i historiske dokumenter i 1253 r. meget hr, w 1570 r. Værdig (gn=ń), med det til tider germaniserede Gdingen. Mellem det 14. og 16. århundrede blev suffikset -ino, meget populært i Kashubia, tilføjet, Gdynino w 1365 r., Gdinino w 1534 r. – måske på grund af den kasjubiske udtale. Det kan være et topografisk navn med strukturen Gd-ynia, *gъd + arkaisk suffiks -ynia i betydningen at lokalisere et sted, hvor jorden er våd, sumpet. Lokaliseringsbetydningen af ​​suffikset -ynia tilnærmes med de polske ord ørken = "tomt sted, "skovløs", tempel, hule osv. I modsætning til tilsyneladende er dette emne ikke langt fra vores specialisering: containertransport og også containertransport. Vi deler trods alt en passion for havet!

Det kan være placeret i Gdynia 2 til omladning søhavn i Polen. Dens specialisering er omladning af samlet stykgods, primært containere. På trods af dette betragtes den som den mest alsidige havn på den polske kyst (understøtter alle varegrupper). Det er også den vigtigste passagerhavn i Tricity, også når det kommer til færgelinjer, som krydstogtsfart. Gdynia kan være både den vigtigste NATO-havn i den sydlige Østersø.
Mange vigtige virksomheder fra den maritime industri valgte Gdynia som deres hovedkvarter - skibsværfter og virksomheder integreret i driften af ​​havnen (BCT – Baltic Container Terminal, Balticon Sp. z o. o., Gdynia Container Terminal S.A., Maritime Bulk Terminal Gdynia Sp. z o. o. eller BTDG – Bałtycki Terminal Robncowy Gdynia Sp. z o. o.), redere, fragtbureauer, firma brokerskich, transportere, kontrol og videresendelse (C. Hartwig Gdynia S.A., Chipolbrok S.A., Helena TS.), og mange andre.

Gdynia det er ikke kun søtransport, har alsidige vandreområder ved havet. South Pier kvalificerer sig, er forlængelsen af ​​Kościuszko-pladsen, hvor museumsfartøjer er fortøjet - ORP "Błyskawica" og sejlskibet "Dar Pomorza", og både - i sæsonen - passagerskibe og sejlskibe under møderne i disse smukke fartøjer. Gdynia Aquarium ligger på den sydlige mole, og nummer, Jastarnia, Gdańsk, Sopot og Kaliningrad sejles af enheder fra den hvide flåde, den såkaldte. ZKM vandsporvogne. Sejlerlivet blomstrer i Gdynia lystbådehavn.
Der trænes, det er også muligt at chartre yachts. De mest interessante vandreruter for beboere omfatter Seaside Boulevard samt flere kilometer sandstrande, som strækker sig til Sopot og videre til Gdańsk i syd og mod Rewa i nord. Panoramaet over byen og havnen i Gdynia, inklusive terminaler, der tilbyder containertransport og containertransport, kan beundres fra Kamienna Góra, det mest imponerende villa- og parkområde i Gdynia.
I den nordlige del af byen - i Babie Doły-distriktet, ok. 300 meter fra kysten, der er ruiner 2 Tyske torpedo-depoter. Gdynia kan forbindes med resten af ​​Tricity - du tager SKM-toget fra Gdynia Główna til Sopot 14 minutter, og til Gdańsk 35 minutter. Det har også et konstant voksende trolleybusnetværk, hvilket kan være sjældent i polsk målestok i disse dage. Byens udkant grænser op til Kosakowo-kommunen, og en lufthavn for passagerflyselskaber er ved at blive bygget, og snart vil byen få en ny jernbaneforbindelse takket være den Pommerske Metropolitan Railway.

I Gdynia er der skabt bevogtede sommerbadeområder ved havet: Gdynia Śródmieście, Gdynia Redłowo, Gdynia Orłowo.