Gdynia

Gdynia - une ville de la mer et des rêves – il peut s'agir de l'un des centres urbains polonais les plus jeunes et les plus dynamiques et d'un centre de transport maritime. Situé dans le nord de la Pologne, dans la voïvodie de Poméranie et sur la mer Baltique, sur la côte de Gdańsk ainsi que dans la région des lacs de Poméranie orientale. Outre Gdańsk et Sopot, il fait partie de la Tri-City.

Loi de la ville Gdynia j'ai eu le jour 10 Février 1926 année. Le principal facteur contribuant au développement de la ville a été la nécessité de construire notre port maritime à travers la Pologne après que la Pologne a retrouvé son indépendance en 1918 année, qui devait conduire à l'avenir au développement d'industries telles que le transport de conteneurs ou le transport de conteneurs. Ce port a été créé pour garantir à la Pologne l'accès aux voies maritimes ainsi qu'une base navale, principalement en raison de la situation précaire dans la ville libre de Gdańsk.

L'afflux rapide de personnes ainsi que le dynamisme sans précédent du port ont provoqué, que moins d'une douzaine d'années après sa naissance en tant que centre urbain, Gdynia s'est transformée en un environnement habité par plus de 127 mille. personnes (1939) et aussi le plus grand port commercial de la mer Baltique!

Les historiens cherchent l'origine du nom, de même dans le cas de Gdańsk voisin ou Małopolska Gdów, de la base proto-slave * gúd signifiant "humide, humide, marécageux "et aussi" envahi par la végétation ", suggérant une origine extrêmement précoce du noyau, cela pourrait encore être avant la séparation des Slaves en tribus. Comment cela a-t-il affecté l'expédition?
Le nom apparaît pour la première fois dans les documents historiques de 1253 r. beaucoup monsieur, w 1570 r. Super (gn=n), avec le plus souvent déjà germanisé Gdingen. Entre le XIVe et le XVIe siècle, le suffixe -ino, très populaire en Cachoubie, a été ajouté, Gdynino dans 1365 r., Gdinino dans 1534 r. - peut-être en raison de la prononciation kachoube. Il peut s'agir d'un nom topographique sur la structure de Gd-ynia, *Dieu + suffixe archaïque -ynia dans le sens de situer le lieu, où le sol est humide, marécageux. Le sens localisant du suffixe -ynia est approximé par les mots polonais désert = "lieu vide, sans forêt ", Temple, grotte etc.. Contrairement aux apparences, ce sujet n'est pas loin de notre spécialisation: transport de conteneurs ainsi que transport de conteneurs. Après tout, nous partageons une passion pour la mer!

Il peut être situé à Gdynia 2 pour les transbordements, un port maritime en Pologne. Il est spécialisé dans la manutention de fret unitaire, principalement des conteneurs. Malgré cela, il est considéré comme le port le plus polyvalent de la côte polonaise (prend en charge tous les groupes de produits). C'est aussi le principal port de passagers de la Tri-City, aussi en ce qui concerne les lignes de ferry, comme un bateau de croisière. Gdynia peut être à la fois le principal port de l'OTAN dans le sud de la mer Baltique.
Gdynia a été choisie par de nombreuses entreprises importantes de l'économie maritime - chantiers navals d'entreprises intégrées à l'exploitation du port (BCT – Terminal à conteneurs de la Baltique, Balticon Sp. zoo., Gdynia Container Terminal S.A., Morski Terminal Masowy Gdynia Sp. zoo. ou BTDG - Baltycki Terminal Drobncowy Gdynia Sp. zoo.), armateurs, agences maritimes, cabinet de courtage, le transport, contrôle et transmission (C. Hartwig Gdynia S.A., Chipolbrok S.A., Hélène TS.), et plein d'autres.

Gdynia ce n'est pas seulement le transport maritime, a des zones de promenade côtières polyvalentes. South Pier se qualifie pour eux, étant une extension de la place Kościuszko, où les unités du musée sont amarrées - ORP "Błyskawica" et le voilier "Dar Pomorza", et à la fois - en saison - des paquebots et des voiliers lors des rassemblements de ces beaux navires. Il y a aussi l'aquarium de Gdynia sur la jetée sud, et numéro, Jastarnia, Gdansk, Il est utilisé par la flotte blanche de Sopot et Kaliningrad, la dite. Tramways à eau ZKM. La vie de la voile est florissante dans la marina de Gdynia.
Les formations sont réalisées, il est également possible de louer des yachts. Les itinéraires de promenade les plus intéressants pour les résidents sont le boulevard du bord de mer ainsi que plusieurs kilomètres de plages de sable, qui s'étendent jusqu'à Sopot et plus loin jusqu'à Gdańsk au sud et Rewa au nord. Le panorama de la ville et du port de Gdynia, y compris les terminaux proposant le transport de conteneurs et le transport de conteneurs, peut être admiré depuis Kamienna Góra, la plus magnifique villa et parc de Gdynia.
Dans la partie nord de la ville - dans le quartier de Babie Doły, d'accord. 300 mètres du rivage, il y a des ruines 2 Usines de torpilles allemandes. Gdynia peut être reliée au reste de la Tri-City - le train SKM va de Gdynia Główna à Sopot 14 minutes, tandis qu'à Gdańsk 35 minutes. Il dispose également d'un réseau de trolleybus en constante expansion, ce qui peut être rare à l'échelle polonaise à l'heure actuelle. La périphérie de la ville borde la commune de Kosakowo et un aéroport pour les lignes de passagers est également en construction, et bientôt la ville bénéficiera d'une nouvelle liaison ferroviaire grâce au Pomeranian Metropolitan Railway.

Des bains d'été surveillés ont été créés au bord de la mer à Gdynia: Gdynia Śródmieście, Gdynia Redłowo, Gdynia Orłowo.