Gdynia

Gdynia – en by laget av hav og drømmer – kan være et av de yngste og mest dynamiske polske bysentrene og et maritimt transportsenter. Ligger i det nordlige Polen, i Pommerns voivodskap og ved Østersjøen, på Gdańsk-kysten og Øst-Pommerns innsjødistrikt. Sammen med Gdańsk og Sopot er det en del av Tricity.

Byrettigheter Gdynia hun fikk dagen 10 februar 1926 år. Hovedbidraget til utviklingen av byen var behovet for at Polen skulle bygge vår havn etter å ha gjenvunnet uavhengighet 1918 år, som i fremtiden skulle føre til utvikling av bransjer som containertransport eller containertransport. Denne havnen ble opprettet for å garantere Polen tilgang til sjøveier samt en marinebase, hovedsakelig på grunn av den usikre posisjonen i fribyen Gdańsk.

Den raske tilstrømningen av befolkning så vel som den enestående dynamiske gjenopplivingen av havnen resulterte i det, at i løpet av et dusin år etter fødselen som et bysentrum, har Gdynia forvandlet seg til et miljø bebodd av over 127 tusen. mennesker (1939) samt den største kommersielle havnen ved Østersjøen!

Historikere søker etter opprinnelsen til navnet, tilsvarende i tilfelle av nabolandet Gdańsk eller Gdów i Małopolska, fra den proto-slaviske basen *gъd som betyr "våt, våt, sumpete" og samtidig "overgrodd", antyder en ekstremt tidlig opprinnelse til kjernen, kan ha eksistert før slaverne delte seg i stammer. Hvilken innvirkning hadde dette på sjøtransport??
Navnet dukker først opp i historiske dokumenter i 1253 r. veldig mye Mr, w 1570 r. Verdig (gn=ń), med det til tider germaniserte Gdingen. Mellom 1300- og 1500-tallet ble suffikset -ino, veldig populært i Kashubia, lagt til, Gdynino w 1365 r., Gdinino w 1534 r. – kanskje på grunn av den kasjubiske uttalen. Det kan være et topografisk navn med strukturen Gd-ynia, *gъd + arkaisk suffiks -ynia i betydningen å lokalisere et sted, der bakken er våt, sumpete. Lokaliseringsbetydningen av suffikset -ynia tilnærmes med de polske ordene ørken = "tomt sted, "skogløs", tempel, hule etc. I motsetning til tilsynelatende, er dette emnet ikke langt unna vår spesialisering: containertransport og også containertransport. Vi deler tross alt en lidenskap for havet!

Det kan være lokalisert i Gdynia 2 for omlasting havn i Polen. Spesialiseringen er omlasting av samlet stykkgods, hovedsakelig containere. Til tross for dette regnes den som den mest allsidige havnen på den polske kysten (støtter alle varegrupper). Det er også den viktigste passasjerhavnen i Tricity, også når det gjelder fergelinjer, som cruisefart. Gdynia kan være både den viktigste NATO-havnen i det sørlige Østersjøen.
Mange viktige virksomheter fra den maritime industrien valgte Gdynia som hovedkvarter - verft og virksomheter integrert med driften av havnen (BCT – Baltisk containerterminal, Balticon Sp. z o. o., Gdynia Container Terminal S.A., Maritime Bulk Terminal Gdynia Sp. z o. o. eller BTDG – Bałtycki Terminal Robncowy Gdynia Sp. z o. o.), redere, fraktbyråer, fast meglerskich, transportere, kontroll og videresending (C. Hartwig Gdynia S.A., Chipolbrok S.A., Helena TS.), og mange andre.

Gdynia det er ikke bare sjøtransport, har allsidige turområder ved sjøen. South Pier kvalifiserer, er forlengelsen av Kościuszko-plassen, hvor museumsfartøyer ligger fortøyd - ORP "Błyskawica" og seilskipet "Dar Pomorza", og både - i sesongen - passasjerskip og seilskip under møtene til disse vakre fartøyene. Gdynia Aquarium ligger på South Pier, og nummer, Jastarnia, Gdańsk, Sopot og Kaliningrad seiles av enheter fra den hvite flåten, den såkalte. ZKM vanntrikker. Seillivet blomstrer i Gdynia marina.
Trening gjennomføres, det er også mulig å leie yachter. De mest interessante turrutene for innbyggere inkluderer Seaside Boulevard samt flere kilometer med sandstrender, som strekker seg til Sopot og videre til Gdańsk i sør og mot Rewa i nord. Panoramaet over byen og havnen i Gdynia, inkludert terminaler som tilbyr containertransport og containertransport, kan beundres fra Kamienna Góra, det mest imponerende villa- og parkområdet i Gdynia.
I den nordlige delen av byen - i Babie Doły-distriktet, ok. 300 meter fra land, det er ruiner 2 Tyske torpededepoter. Gdynia kan kobles til resten av Tricity - SKM-toget fra Gdynia Główna går til Sopot 14 minutter, og til Gdańsk 35 minutter. Den har også et stadig utvidende trolleybussnettverk, noe som kan være sjeldent i polsk målestokk i disse dager. Utkanten av byen grenser til Kosakowo-kommunen, og en flyplass for passasjerflyselskaper bygges, og snart vil byen få en ny jernbaneforbindelse takket være Pomeranian Metropolitan Railway.

I Gdynia er det opprettet bevoktede sommerbadeplasser ved sjøen: Gdynia Śródmieście, Gdynia Redłowo, Gdynia Orłowo.