格丁尼亚

格丁尼亚 – 一座由海洋和梦想组成的城市 – 可能是波兰最年轻、最具活力的城市中心和海上运输中心之一. 位于波兰北部, 在波美拉尼亚省和波罗的海, 位于格但斯克海岸和东波美拉尼亚湖区. 与格但斯克和索波特一起，它是三联市的一部分.

城市权利 格丁尼亚 她得到了这一天 10 二月 1926 年. 对城市发展的主要贡献是波兰重新获得独立后需要建设我们的海港 1918 年, 未来将带动集装箱运输或集装箱运输等行业的发展. 该港口的创建是为了保证波兰进入海上航线以及海军基地, 主要是由于格但斯克自由市的地位不确定.

人口的迅速涌入以及港口前所未有的活力复兴导致了, 在作为城市中心诞生后的十几年里，格丁尼亚已经转变为一个居住着超过 127 千. 人 (1939) 以及波罗的海最大的商业港口!

历史学家寻找名字的由来, 邻近的格但斯克或小波兰省的格多夫也是如此, 源自原始斯拉夫语基 *gъd 意思是“湿的, 湿的, 沼泽”，同时“杂草丛生”, 表明核心的起源极早, 在斯拉夫人分裂成部落之前可能就已经存在. 这对海上运输有何影响？?
该名字首次出现在历史文献中 1253 r. 非常先生, w 1570 r. 值得 (gn=ñ), 与有时德国化的格丁根. 14世纪到16世纪之间，添加了在卡舒比亚非常流行的后缀-ino, 格迪尼诺 1365 河, 格迪尼诺 1534 r. – 也许是由于卡舒比语的发音. 它可能是一个地形名称，结构为Gd-ynia, *gъd + 古代后缀 -ynia 表示定位地点, 地面潮湿的地方, 沼泽地. 后缀 -ynia 的定位含义近似于波兰语单词 Desert =“空旷的地方”, “无森林”, 寺庙, 洞穴等. 与表面上相反，这个话题离我们的专业并不远: 集装箱运输还有集装箱运输. 毕竟我们都对大海有着共同的热情!

它可能位于格丁尼亚 2 波兰转运海港. 其专业是集中式普通货物的重新装载, 主要是容器. 尽管如此，它仍被认为是波兰海岸最多功能的港口 (支持所有商品组). 它也是三联市的主要客运港口, 还有轮渡线路, 像游轮运输. 格丁尼亚可能是波罗的海南部的主要北约港口.
许多航运业的重要企业选择格丁尼亚作为总部——造船厂和与港口运营相结合的企业 (BCT – 波罗的海集装箱码头, 波罗的海公司. z o。 o。, 格丁尼亚集装箱码头有限公司, 格丁尼亚海运散货码头. z o。哦. 或 BTDG – Bałtycki Terminal Robncowy Gdynia Sp. z o。 o。), 船东, 船务代理, 经纪人公司, 运输, 控制与转发 (C. 哈特维格格丁尼亚 S.A., 奇波尔布鲁克有限公司, Helena TS.), 和许多其他人.

格丁尼亚 这不仅仅是海上运输, 拥有多功能的海滨步行区. 南码头有资格, 是科希丘什科广场的延伸, 博物馆船只停泊的地方 - ORP“Błyskawica”号和帆船“Dar Pomorza”号, 在这个季节，客船和帆船在这些美丽的船只相遇时. Na Molo Południowym znajduje się zarówno Akwarium Gdyńskie, 和数量, 亚斯塔尼亚, 格但斯克, 白色舰队的部队在索波特和加里宁格勒航行, 所谓. ZKM水上电车. 格丁尼亚码头的帆船生活蓬勃发展.
培训正在进行中, 也可以租用游艇. 对居民来说最有趣的步行路线包括海滨大道以及绵延数公里的沙滩, 向南延伸至索波特，进一步延伸至格但斯克，向北延伸至雷瓦. 从卡缅纳古拉 (Kamienna Góra) 可以欣赏到城市和格丁尼亚港的全景，包括提供集装箱运输和集装箱运输的码头, 格丁尼亚最令人印象深刻的别墅和公园区.
位于城市北部 - Babie Doły 区, 好的. 300 距离海岸数米, 有废墟 2 德国鱼雷库. 格丁尼亚可以与三联市的其他地方相连 - 您可以乘坐 SKM 火车从格丁尼亚格沃纳 (Gdynia Główna) 前往索波特 14 分钟, 并前往格但斯克 35 分钟. 它还拥有不断扩大的无轨电车网络, 如今这在波兰规模上可能很少见. 市郊与科萨科沃公社接壤，正在建设客运航空公司机场, 得益于波美拉尼亚大都会铁路，该市很快将获得新的铁路连接.

在格丁尼亚，海边设立了受保护的夏季游泳区: 格丁尼亚斯罗德米斯切, 格丁尼亚雷德沃沃, 格丁尼亚奥尔沃沃.