Nowy terminal kolejowy w porcie w Gdyni

Budowa nowego terminala kolejowego BCT w Gdyni

Coraz to nowe inwestycje w portach naszego wybrzeża bez przerwy idą naprzód, najlepszym przykładem tego jest uruchomienie nowego kolejowego terminala na terenie portu w Gdyni. Ten największy w historii portu projekt wystartował w roku 2012 i miał obejmować przebudowę oraz modernizację całego terenu terminala. Zrealizowano do przy współudziale Zarządu Morskiego Portu, a prace przede wszystkim dotyczyły modernizacji i rozbudowy torów kolejowych na terenie tego miejsca. Spore znaczenie w całej tej inwestycji miało uzyskanie dofinansowania. Inwestorzy otrzymali środki z unijnego Funduszu Spójności, dzięki czemu można było kupić dwie nowoczesne maszyny do kompleksowej obsługi składu pociągów. Przez to, że zostały one zakupione obecne możliwości rozładunkowe kształtują się na poziomie pięciuset tysięcy jednostek kontenerowych rocznie, co daje znacznie większe możliwości na rozwój i współpracę z kontrahentami zagranicznymi i krajowymi. Otwarcie terminala w tym miejscu ma też duże znaczenie dla rozwoju coraz popularniejszego w naszym kraju transportu intermodalnego.

Szef tego terminala w swoich wypowiedziach bardzo podkreśla rolę intermodalnego transportu i jest ogromnie zadowolony, że zrealizowanym inwestycjom Gdynia stała się mocno konkurencyjna wśród reszty portów na naszym wybrzeżu. Dodatkowo przy tym pragnie podkreślić znaczenie owocnej współpracy między portem a jego firmą, dzięki poczynionym wcześniej porozumieniach w stu procentach się udało zaplanować i doprowadzić do końca budowę. Niezwykle istotnym elementem całości są opisywane wcześniej suwnice, które służą do rozładunku i załadunku kontenerów. Dostarczone zostały przez firmę Kocks Krane i pracują one z szybkością trzydziestu TEU na godzinę. Dzięki dość sporej szybkości a także rozbudowie torów w porcie w ciągu dnia terminal obsługuje ponad dwadzieścia pełnych składów. W skali roku będzie to dawać blisko pół miliona kontenerów, co jest świetnym rezultatem, dającym dość duże możliwości rozwoju. Planowane są następne projekty, między innymi doprowadzenie do terminala elektrycznej trakcji.
.