w atrakcyjnych cenach
Skontaktuj się

+ 48 58 732 79 86

[email protected]

+ 48 603 114 275

Pon - Pią: 08:00 - 17:00

Tłumacz

Kategorie
Wizyty
Visits today: _

Obowiązkowe ważenie każdego kontenera przed załadunkiem na pokład statku

Obowiązkowe ważenie kontenerów przed załadunkiem na statek

Rozmaite urzędy zajmujące się przepisami związanymi z transportem morskim kładą coraz większy nacisk na kwestie związane z bezpieczeństwem. Już za kilka miesięcy w życie będą wchodzić regulacje prawne wiążące się z dokładną kontrolą wagi kontenerów. Zgodnie z ich brzmieniem całkowity obowiązek przeprowadzenia tej kontroli spoczywał będzie na podmiocie nadającym ładunek, i będzie się to musiało odbywać jeszcze przed załadunkiem. Nad przepisami dokładnie pracowano już przed dwoma laty, lecz problemy te zauważano już dużo wcześniej, lecz z różnych przyczyn rozwiązania nie wprowadzono w życie. Nowe wytyczne wyraźnie nakazują, że każdy kto będzie nadawał kontener zostaje zobowiązany do dokładnego sprawdzenia jego ciężaru i zadeklarowania terminalowi oraz przewoźnikowi. Wprowadzony został również zakaz wysyłki ładunków, jakie nie były zweryfikowane. Obowiązkowe ważenie kontenerów przed załadowaniem na statekProponowane są obecnie dwa sposoby weryfikacji, więc będzie tu możliwość wyboru tego, który będzie bardziej odpowiadał. Pierwszy z nich to ważenie kontenera, który jest już wypełniony za pomocą certyfikowanych urządzeń, zaś drugi to sprawdzenie masy całego ładunku i dodanie do tego wagi samego kontenera.

Problem z deklaracjami wagi od dawna był znany, i wielu lat też było to dość niebezpieczne. Na pokład pojedynczego statku jednorazowo wchodzi kilkanaście tysięcy jednostek. Przy takiej liczbie nawet niewielkie różnice w zadeklarowanej wadze w stosunku do rzeczywistej mogą sprawić wiele problemów na wodzie. Już wielokrotnie pojawiały się sytuacje kiedy kontenery się zapadały, kłopoty z utrzymaniem stabilności statków czy nawet wypadki śmiertelne pośród załogi. W skrajnym przypadku, przy dużych odchyleniach pomiędzy wagą deklarowaną a rzeczywistą może nawet dość do znacznego przechyłu i utonięcia jednostki, co już kilkukrotnie w przeszłości się już wydarzyło. Z tego też powodu branża morska z dużą radością przyjęła planowane zmiany, mimo że wiązać się one będą z nieco większą pracą. Na szczęście w pierwszej kolejności postanowiono na kwestie bezpieczeństwa, a nie na dochody bez względu na cenę. Dzięki temu wszystkiemu można żywić nadzieję, że przypadki które się pojawiały dawniej nie będą się więcej powtarzać.