Plany firmy Maersk w związku z coraz większym kryzysem rynku transportowego

Plany firmy Maersk w związku z kryzysem na rynkach transportowych

Kończący się obecnie rok to czas licznych perturbacji na rynku transportu kontenerowego. Kryzys, jaki zaczął się pojawiać na początku roku spowodował duże spadki zapotrzebowania na przewozy towarów, a równolegle do użytku weszło sporo nowoczesnych jednostek, które budowano w ciągu ostatniego czasu. Spowodowało to dużą nadpodaż miejsca na pokładach przy jednoczesnej dużej obniżce cen za transport i dotknęło praktycznie wszystkich armatorów, w tym światowego lidera Maersk. W rezultacie trudnej sytuacji jaka obecnie panuje Soren Skou, prezes tej firmy, przedstawił na zwołanej na początku października konferencji o planach firmy na najbliższy czas. Plany te dotyczą w działaniach bieżących zablokowania paru obecnie prowadzonych projektów, a dalszej perspektywie globalnego zredukowania miejsc pracy i zmniejszeniu przy tym kosztów. Lecz pomimo tych decyzji ML powinna nadal zostać rynkowym liderem, ponieważ gospodarcza sytuacja w takim samym stopniu dotknęła również konkurencję.

Jedną z szeroko komentowanych decyzji tego lidera rynkowego jest zawieszenie budowania kolejnych sześciu mega kontenerowców w jednej z południowokoreańskich stoczni. Poza tym została przełożona budowa prawie dziesięciu jednostek o ładowności czternastu tysięcy jednostek i dwóch nieco większych feederów. Prezes Skou mocno przy tym podkreślał, że wspomniane decyzje nie spowodowały żadnych konsekwencji finansowych, ponieważ w sumie inwestycje zostały na jakiś czas odłożone. O ile oczywiście ogólna rynkowa sytuacja ulegnie poprawie, ale akurat tutaj przedstawicie armatora są optymistami i prognozują wzrost tego obszaru rynku. Jednocześnie pojawiły się pogłoski o dużej redukcji załogi, ponieważ do końca roku 2017 miałoby to dotknąć blisko 4 tysiące miejsc pracy. Ale nie przekazano szczegółowych informacji o tym, jakie miejsca byłyby zagrożone, najprawdopodobniej sytuacja dotyczyć będzie większości z 116 krajów, w których firma prowadzi działalność. Jednocześnie na konferencji, o której było wspominane prezes skomentował doniesienia o wycofaniu ze służby jednego z kontenerowców. Firma tłumaczy jego przedłużoną obecność w chińskim porcie dłuższym czasem oczekiwania na kolejne zlecenia.
.