خطط لتطوير النقل المتعدد الوسائط في بلدنا

خطط لتطوير النقل المتعدد الوسائط في بلادنا

النقل المشترك أصبح أكثر شعبية بين الخدمات اللوجستية. وهو يعمل في مثل هذه الطريقة, أن يتم تسليم كامل من خلال عدة أساليب مختلفة, ولكن كل ذلك بطريقة سهلة وسريعة للمستخدم. تطوير هذا النوع من النقل هو أولوية رئيسية في وزارة البنية التحتية والبناء, ما يمكن استخلاصه من القائمة, الذي كتب على المشاركين الذي عقد في مركز المؤتمرات التابع المنتدى الرابع غدانسك النقل متحدة. واحدة من الأهداف الرئيسية, التي تم اتخاذها لتحقيق قبل نهاية العام 2020 جلب إلى ارتفاع 6 في المئة في النقل بالسكك الحديدية العام. وتصنف, أنه في لحظة يتم تشكيل هذا المستوى من حوالي خمسة, ومع ذلك، فإن معدل النمو قد ينتج آمالا كبيرة على هذا, أن . في الوقت الراهن، وسوق النقل المتعدد الوسائط مستقرة, ولكن تطورها ما زال مستمرا. في كل وقت يؤدي محطة القلب, مع حصة نحو 50 في المئة, لكن DB شينكر السكك الحديدية بولندا SA ولوتوس بولندا لا يزال الحصول على حصة أكبر.

ومع ذلك، لأهداف التي تم الحصول عليها بالتخطيط كنت بحاجة لا مصلحة فقط للجمهور, ولكن أيضا البنية التحتية التقنية المناسبة. من هذه الأسباب، خططت الأعمال للسنوات القادمة كان هناك الكثير من الاستثمارات التي ترتبط مع تطوير وتحديث نظام السكك الحديدية. ووفقا للخطة الوطنية للسكك الحديدية, الذي اعتمد في سبتمبر الماضي, على مدى السنوات السبع المقبلة من المقرر أن تفرج تقريبا 70 مليار, منها حوالي ثلثي يأتي من أموال الاتحاد الأوروبي. مجرد ويخطط هذا العام لاستكمال تحديث أهم قطعة من خطوط السكك الحديدية, لذلك يجب أن تطوير شبكة متماسكة مع المعايير الفنية العالية. وبالإضافة إلى ذلك، ويكرس الكثير من المال على المعدات وبناء مراكز الخدمات اللوجستية ومحطات, وكذلك قاطرات ومعدات جديدة. كما تخطط لخفض معدلات للوصول إلى شبكة السكك الحديدية للشركات, أن وسائل النقل المتعدد الوسائط عرض, بعد تنفيذ العمل التشريعي اللازم أن يكون من الممكن تماما.