Planer for utvikling av multimodal transport i vårt land

Planer for utvikling av intermodal transport i vårt land

Kombinert transport blir stadig mer populært blant logistikk. Det fungerer på en slik måte, at hele leveringen foregår ved flere forskjellige fremgangsmåter, men alt gjøres på en enkel og rask måte for brukeren. Utviklingen av denne type transport er en viktig prioritet i departementet for infrastruktur og konstruksjons, hva som kan utledes fra listen, som ble skrevet til deltakerne holdt i konferansesenteret i Gdansk Fjerde Forum of Combined Transport. Ett av hovedmålene, som er tatt for å oppnå før året 2020 få til en høyde 6 prosent i den totale banetransport. det er vurdert, at i øyeblikket dette nivået er dannet av omtrent fem, Imidlertid kan veksten produsere store forhåpninger til dette, det . For øyeblikket er stabil intermodale transportmarkedet, men utviklingen fortsetter likevel. Hele tiden fører Cardio stasjon, med nesten 50 prosent, men DB Schenker Rail Polen SA og Lotos Polen fortsatt få større andeler.

Men til mål som er oppnådd planlegger du er nødvendig ikke bare interesse for allmennheten, men også riktig teknisk infrastruktur. Fra disse grunner verkene planlagt for de kommende årene var det mange av investeringer som er knyttet til utvikling og modernisering av jernbanesystemet. Ifølge National Plan for Jernbane, som ble vedtatt i september i fjor, i løpet av de neste sju årene er det planlagt å slippe nesten 70 milliarder, hvorav om lag to tredjedeler kommer fra EU-midler. Det er nettopp dette året er planlagt å fullføre moderniseringen av de viktigste delene av jernbaneruter, så du bør utvikle et sammenhengende nettverk med høye tekniske parametere. I tillegg er mye penger dedikert til utstyr og bygging av logistikk sentre og terminaler, samt nytt materiell. Det planlegger også å redusere satsene for tilgang til jernbanenettet for bedrifter, at tilbudet intermodale transporter, etter gjennomføring av nødvendig lovarbeid ville være fullt mulig.