نقل الحاويات

نقل الحاويات, البضائع النقل zjednostkowanej, على وجه الخصوص، قد يكون حاوية حاليا النوع الاكثر شيوعا من النقل. وهو ينطبق على جميع فروع النقل البحري وكذلك المتعدد الوسائط: من النقل البحري, نقل السكك الحديدية والطرق, بما في ذلك "نقل الحاويات" فضلا عن "نقل الحاويات".

الاعتراف عبواتها مدينون الاقتصاد. تعميم "التعبئة والتغليف" (حاويات غرو تشكل بعد مقتل اثنين من أنواعه: 20- و 40 قدم) ونتج عن خفض كبير تكاليف النقل. قد يكون هذا نتيجة لتوحيد وسائل النقل: من الجرارات الطريق, الشاحنات شعبية, مرافق الميناء, وحتى جرارات SISU, رافعات جسرية تيريد ورصيف لمحطات الحاويات وأخيرا نفس السفن العاملة في النقل البحري. اهتمامات توحيد المعدات فحسب، بل أيضا سير العمل.

ضخمة "تمهيد" نتيجة لتطبيق الحلول العالمية قد تحولت الاختناقات في سلاسل الخدمات اللوجستية, في حين أصبح صب الحاويات والعمل odładowywanie أكثر فعالية وأكثر أمانا من ذي قبل, ما هي الخدمات نطاق: نقل الحاويات, وعلى حد سواء "نقل الحاويات" لا efektywniejszymi.

ومع ذلك، وحاويات ليست سوى اثنين من نوعها الأكثر شعبية: 20 و 40 سبك (ما لإحصاءات التعامل استخلاصها وفقا مثل نظرائهم 1 طالما 2 TEU). مجموعة من ضرورة جعل, الذي يقدم مختلف أنواع إضافية من حجم مختلفة من أعلى, تصميم أو تطبيق خاص.

سيكون من المفيد أن نذكر حاويات مكعب عالي. وهي تختلف من الطبيعي أكبر ارتفاع الخارجية من 9'6″ (2,895مم). وكانت النتيجة مزيدا من تقريبا. 10M3 المكعبات ładownej. الحاوية التي تم تصميمها في بعض الأحيان للقيام الشحن المخطط ضوء, المكاني وكذلك زيادة كمية, ويجب عدم تحميلها في حاوية قياسية. كثيرا ما تستخدم في النقل البحري.

جذابة حاويات حل النوع هي palletwide, شيدت على أساس 40′ حاويات عالمية. من العرض المتزايد للالداخلية تأسست, للتأكد من أن التحميل عبر 3 europalet أو اثنين من المنصات الصناعية. نتيجة لذلك ، يُسمح بالتحميل في الحاوية 40 'PW 30 europalet, فعل 45’PW – 33, كما الحاوية 40′ العالمي فقط 25. تستخدم حاويات Palletwide للشحن البحري القصير (في أوروبا معين) هناك, أين MORSKI النقل يجب أن نكافح بجد مع سيارة خاصة, إنها النقل البحري في الممارسة.

بالإضافة إلى أنواع أخرى من حاويات الجدير بالذكر 20 و 40 - حاويات القدم مع سقف مفتوح (المسمى. "، topy المفتوح"). لنقل الأحمال المتضخم مصممة بحيث. Hardtopy, التي يصعب أو لا يمكن تحميلها في حاوية قياسية. بناء مثل هذه الحاويات لتحميل أو من أعلى ومن خلال المدخل مع العارضة العلوية القابلة للإزالة. في المقابل إلى الأعلى المفتوحة للحاويات, لديه صلب مختومة القابلة للإزالة السقف الصلب bryzo. يزن هذا السقف حول. 450 كجم. حاويات صلب تنتمي إلى المعدات المتخصصة. تستخدم على نطاق واسع في "حاوية النقل".

منصة حاويات هي طويلة وفي 40′. وهي تستخدم لنقل البضائع وكذلك مرهقة ضخمة. الحمولة 40 حاوية منصات′ كاليفورنيا.. 40 طن وأعلى بكثير من الأنواع الأخرى من حاويات. يوفر أرضية قوية نقل البضائع مع ضغوط هائلة من المستوى المحلي. يتم استخدام هذه الحاويات في العلاقات مرفأ إلى آخر. كذلك حاويات flaty, في تركيبة يتمكنوا من إنشاء عدد قليل على متن الطائرة أو في عقد من سطح السفينة توين لنقل المواد niekontenerowych. أيضا ضمن خدمة "نقل الحاويات".

بالإضافة إلى غيرها نسبيا التي يشيع استخدامها (في مجال النقل البحري) بالإضافة إلى ذلك استبدال كتبريد ontenery, والتي تستخدم لنقل البضائع التي تتطلب درجة حرارة ثابتة. الجانبين وهيكل في الترجمة ملؤها مع رغوة البولي يوريثان.

وحدة التبريد يحافظ تلقائيا درجة الحرارة المحددة في مجموعة من حوالي. +25° C – -25° C فترة طويلة, عندما يكون الفرق بين درجة الحرارة الخارجية ومجموعة لا يتجاوز، لأغراض التدفئة 42 ° C, تبريد 65 درجة مئوية. هم اكتسبوا شعبية كبيرة داخل الخدمة من الخدمات "نقل الحاويات"و" نقل الحاويات ".

ويستخدم كلا دبابات الحاويات (المسمى. تانكي), لنقل الكيماويات السائلة أو مثل. السوائل الشرب.