Transport av containrar

Transport av containrar, frakter zjednostkowanej, i synnerhet, kan behållarna nu den vanligaste typen av transport. Det gäller för alla grenar av sjötransporter samt intermodal: från sjötransporter, järnvägen och vägtransporter, inklusive "transportbehållare" samt "containertransport".

Erkännandet av sina containrar skyldig ekonomi. Universellt "förpackning" (gro behållare utgör efter två av dess typer: 20- och 40 fot) Det resulterade i betydligt sänka transportkostnaderna. Detta kan vara ett resultat av enandet av transportmedel: från dragfordon, populära lastbilar, hamnanläggningar, och till och med traktorer SISU, kaj- och torgkranar vid containerterminaler, och slutligen fartygen som trafikerar sjötransporter. Enande gäller inte bara utrustning utan även arbetsflöde.

Enorma "utjämning" på grund av tillämpningen av universella lösningar har förvandlats flaskhalsar i logistik strängar, medan gjutning av containrar och odładowywanie åtgärder har blivit mycket effektivare och säkrare än tidigare, vilka tjänster intervall: Containertransport, och både "containertransporter" gör efektywniejszymi.

Men behållare är inte bara två av deras mest populära typen: 20 och 40 legerad (vad för hantering statistik dras allteftersom motsvarigheter 1 såväl som 2 EU-fördraget). Utbudet av behovet göras, som introducerar olika andra typer av olika storlek från toppen, design eller särskild ansökan.

Det skulle vara till hjälp att nämna behållare Hög kub. De skiljer sig från normal större yttre höjd 9'6″ (2,895mm). Resultatet blev en ytterligare ca.. 10m3 KUBIKINNEHÅLL ładownej. Behållaren som ibland är utformad för att transportera gods planerade ljus, SPATIAL samt ökad mängd, som inte skall laddas in i en standardbehållare. Ofta används inom sjöfarten.

Attraktiva behållare lösning-typ är palletwide, konstrueras på grundval av 40′ Universalbehållare. Deras ökade bredden av det inre grundade, att säkerställa att lastningen över 3 europalet eller två pallar industri. Som ett resultat är det tillåtet att lasta i 40'PW-behållaren 30 europalet, upp till 45'PW – 33, när behållaren 40′ Bara universal 25. Palletwide containrar används för närsjöfart (i synnerhet Europa) där, var transport morski måste kämpa hårt med den privata bilen, Det är sjötransporter i praktiken.

Utöver andra typer av behållare värda att nämna 20 och 40 - Fotscontainrar med en öppen tak (den s.k.. "Öppna-topy"). För transport av överdimensionerade laster är utformade så. Hardtopy, vilka är svåra eller inte kan laddas in i en standardbehållare. Konstruktionen av en sådan behållare för lastning eller från toppen och genom dörröppningen med avtagbar övre balk. I motsats till den öppna övre delen av behållaren, har en avtagbar hardtop förseglad plåttak bryzo. Detta tak väger runt. 450 kg. Behållare hardtop tillhör specialutrustning. Ofta används i "containertransport".

Behållare plattform är långa på såväl som 40′. De används för att transportera gods samt skrymmande besvärliga. Lastkapacitet 40 containrar plattformar′ är ca.. 40 ton och en mycket högre än andra typer av behållare. Robust våningen erbjuder transport av gods med ett enormt tryck från den lokala. Dessa behållare används i relationer hamn till hamn. Också som behållare flaty, i kombination de kunde skapa några ombord eller i lastrummet på fartyget lan däck för att transportera material niekontenerowych. Även inom tjänstesektorn "containertransporter".

Förutom andra relativt vanligt förekommande (inom sjöfarten) ersätta dessutom kKylning ontenery, vilka används för transport av gods som kräver en konstant temperatur. Sidorna har en struktur i översättning befolkade med polyuretanskum.

Kylaggregatet bibehåller automatiskt inställd temperatur i området av ungefär. +25° C – -25° C, så länge, när skillnaden mellan yttertemperaturen och den inställda inte överstiger, för uppvärmning 42 ° C, Kylning 65 ° C. De vinner avsevärd popularitet som en del av tjänstens webbplats "Containertransport"Och" containertransport ".

Den använder både tankcontainrar (den s.k.. Tanki), för transport av flytande kemikalier eller liknande. drickbara vätskor.