Rekorde, die letztes Jahr im Hafen von Danzig gebrochen wurden

Ein weiterer Rekord, der im Jahr im Hafen von Danzig gebrochen wurde 2015

Jahr 2015 war einzigartig für den Danziger Hafen, Auf jeden Fall kann man die Zahlen deutlich sehen. 36 Millionen Tonnen umgeschlagener Produkte, mehr als zehn Prozent Umsatzsteigerung und Investitionen im Wert von fast einer Milliarde zeigen sich perfekt, wie das alles in der Vorperiode ausgesehen hat. Erstmal ein Jahr 2015 war ein Jahr der Großinvestitionen. So ist beispielsweise die Planungsphase des Hafenkai-Ausbauprogramms abgeschlossen, kombiniert mit der Vergrößerung der Fairwaytiefe. Es wurden große Investitionen in Kraftstoff getätigt. Die Anfangsphase des PERM-Ölterminals wurde erfolgreich abgeschlossen, und zusätzlich wurde der Liquid Fuel Terminal modernisiert, Hinzufügen weiterer Ausrüstungen für den Umgang mit Ölprodukten. Auch die Container wurden nicht vergessen, Auch hier haben verschiedene Investitionen die tägliche Arbeit mit ihnen deutlich verbessert. Im vergangenen Jahr wurde mit einem gründlichen Umbau des Containerterminals begonnen, außerdem wurde das intermodale Terminal am Stettiner Kai erheblich modernisiert. Außerdem wurden viele kleinere Arbeiten und Projekte durchgeführt, die jedoch für die Qualität und Sicherheit der Entladedienste von erheblicher Bedeutung sind.

Und diese Umladungen jedes Jahr 2015 in Danzig gab es eine Rekordzahl, für fast sechsunddreißig Millionen Tonnen. Der Hauptteil von ihnen, weil fast fünfzehn Millionen Tonnen flüssige Brennstoffe waren, das waren 20 % mehr als in den Vorjahren. Auch im Stückgutbereich gab es hervorragende Ergebnisse, trotz der Tatsache, dass die Krise in der Welt wütet, in Danzig war es nicht besonders auffällig. 11,9 Millionen Tonnen und ein Anstieg von fünf Prozent im Jahresverlauf 2014 sie sind auch Indikatoren, gute gründe zufrieden zu sein. Obwohl die Anzahl der Container zurückgegangen ist, ihre Tonnage ist jedoch deutlich gestiegen, und damit ein so gutes Ergebnis in diesem speziellen Segment. Die größten Zuwächse gab es dagegen beim Kohleumschlag, Im Vergleich zum Vorjahr hat sich die Menge um ein Drittel erhöht. Leichte Rückgänge gab es dagegen beim Getreideumschlag, hauptsächlich aus diesem Grund, dass auch der Rest der polnischen Häfen in diese Richtung ging.
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