Les discussions sur la création d'un nouveau conteneur d'alias

Les discussions sur la création d'un nouveau conteneur d'alias

marché du transport maritime est considérablement en fonction de certaines formes de collaboration entre le groupe de partenaires. Des solutions de ce type sont vraiment bénéfiques, surtout, permettra une beaucoup plus efficace et le contrôle des coûts plus négociation. A ce jour, le plus grand acteur sur le marché du transport maritime est une alliance 2M, composé de Maersk Line et MSC. À l'heure actuelle, il a des navires de plus de 2M 2 millions de tonnes, servir certaines des plus grandes routes entre l'Asie et d'autres pays. Un peu derrière trois autres alias, ou O3, CKYHE i G6, mais à ce jour aucun d'entre eux a même menacé de chef. Le plus grand des trois, Je veux dire CKYH offre maintenant une capacité égale à deux millions de tonnes, les deux autres ont un plus petit nombre d'alias. Mais il semble que tout est, que, dans un court laps de temps sur le marché peut être un grand roque en actions, parce qu'il ya peu de gens avec des plans audacieux pour créer un alias pour une gamme encore plus. De telles choses au fil des années est apparu à plusieurs reprises, Il est donc tout à fait possible, et aujourd'hui que les plans sont réalisés.

Et l'idée de cette fusion sera l'une des plus importantes compagnies maritimes chinoises Cosco avec trois autres entreprises du secteur maritime, à savoir OOCL, CMA CGM i Evergreen. Alias, qui est ainsi créé peut changer de manière significative l'équilibre du pouvoir dans l'industrie, principalement en réduisant la position, qui possède maintenant le M2. Les plans de ce projet ont discuté intensivement pendant un mois, et si tout se concrétise, cela arrive à être l'un des événements les plus importants au cours des dernières années. À l'heure actuelle, tous les membres potentiels sont jusqu'à présent dans d'autres alias, mais aucun de ces alias n'a donné aucun avantage significatif sur le M2. Après avoir créé la nouvelle entité les alliances actuelles seront considérablement affaiblies, bien que déjà certains d'entre eux ont connu diverses difficultés. Par ailleurs, les situations de ce type sont également marché normal, aucune alliance ne se termine pas toujours et il y a parfois des situations, qui mettra fin à son fonctionnement. Quel sera dans cette situation sera probablement bientôt, à ce jour, des discussions intensives et probablement dans les prochaines semaines, la situation va clarifier la.