Forhandlingene om etablering av et nytt alias container

Forhandlingene om etablering av et nytt alias container

Sjøtransport markedet er betydelig basert på visse former for samarbeid mellom gruppen av partnere. Løsninger av denne typen er veldig gunstig, fremfor alt, vil gi rom for en mye mer effektiv og kontrollere kostnadene mer lønnsforhandlinger. Per i dag den største aktøren i det maritime transportmarkedet er en allianse 2M, sammensatt av Maersk Line og MSC. I øyeblikket har det 2M fartøy på mer enn 2 millioner tonn, serverer noen av de største rutene mellom Asia og andre land. Litt bak er tre flere aliaser, eller O3, CKYHE jeg G6, men hittil ingen av dem truet med å leder. Den største av de tre, Jeg mener CKYH tilbyr nå en kapasitet tilsvarende to millioner tonn, de to andre har et mindre antall aliaser. Men det ser ut som alt er, at det i løpet av kort tid på markedet kan være en stor rokade i aksjer, fordi det er få personer med dristige planer om å lage et alias for et enda større utvalg. Slike ting gjennom årene dukket opp flere ganger, Så det er fullt mulig, og i dag at planene blir realisert.

Og ideen om denne fusjonen vil være en av de mest fremtredende kinesiske rederier Cosco med tre flere bedrifter i den maritime næringen, nemlig OOCL, CMA CGM i Evergreen. Alias, som dermed skapt betydelig grad kan endre maktbalansen i bransjen, hovedsakelig ved å redusere stilling, som nå eier M2. Planer for dette prosjektet intensivt diskutert i en måned, og hvis alt kommer til å realiseres, Dette skjer for å være en av de viktigste hendelsene i de siste årene. For tiden er alle potensielle medlemmer er så langt i andre aliaser, men ingen av disse aliaser ikke gi noen vesentlig fordel fremfor M2. Etter å ha laget den nye enheten gjeldende alliansene vil bli betydelig svekket, men allerede noen av dem opplevd ulike problemer. Dessuten situasjoner av denne typen er også vanlig markeds, ingen allianse er ikke avsluttet for alltid, og det er noen ganger situasjoner, som vil avslutte sin operasjon. Hva som vil være i denne situasjonen vil trolig snart, så langt, intensive diskusjoner og sannsynligvis i de neste ukene, situasjonen vil avklare.