по привлекательным ценам
контакт

+ 48 58 732 79 86

[email protected]

+ 48 603 114 275

Pon - пятница: 08:00 - 17:00

Перевести

 Редактирование перевода
Категории
Просмотров
Просмотров сегодня: _

Переговоры о создании нового псевдонима контейнера

Переговоры о создании нового псевдонима контейнера

Rozmowy na temat powstania nowego aliasu kontenerowego Морской транспортный рынок существенно на основе определенных форм сотрудничества между группой партнеров. Решения этого типа являются очень полезными, прежде всего, позволит гораздо более эффективным и контроля затрат более переговоров. На сегодняшний день крупнейшим игроком на рынке транспортных услуг в морском судоходстве альянс 2M, состоящий из Maersk Line и MSC. На данный момент он имеет 2M суда более 2 млн тонн, выступающие некоторые из крупнейших маршрутов между Азией и другими странами. Чуть позади еще три псевдонимов, или O3, CKYHE я G6, но на сегодняшний день ни один из них даже угрожал лидеру. Самый большой из трех, Я имею в виду CKYH теперь предлагает мощность, равную двум миллионам тонн, два других имеют меньшее количество псевдонимов. Но, похоже, все, что в течение короткого периода времени на рынке может быть большой рокировки в акции, потому что есть несколько людей с жирными планами создания псевдонима для еще большего диапазона. Такие вещи на протяжении многих лет неоднократно появлялись, Так что вполне возможно, и сегодня, что планы будут реализованы.

И идея этого объединения будет один из самых известных китайских судоходных компаний Cosco еще с тремя компаниями в морской отрасли, а именно OOCL, CMA CGM я Evergreen. кличка, который таким образом создается может существенно изменить баланс сил в отрасли, в основном за счет сокращения позиций, которая в настоящее время владеет M2. Планы на этот проект интенсивно обсуждается в течение месяца, и если все приходит в жизнь, это случается один из самых важных событий в последние годы. В настоящее время, все потенциальные члены до сих пор в других псевдонимами, но ни один из этих псевдонимов не давал каких-либо значительных преимуществ над M2. После создания нового юридического лица нынешних альянсы будут значительно ослаблены, хотя уже некоторые из них испытывали различные трудности. Кроме того, в ситуации такого типа также нормальный рынок, не альянс не не будет заключен навсегда и иногда бывают ситуации,, который завершится его работа. Что будет в этой ситуации, вероятно, в ближайшее время, до сих пор, интенсивные дискуссии и, вероятно, в ближайшие несколько недель, ситуация будет прояснить.