за привабливими цінами
контакт

+ 48 58 732 79 86

[email protected]

+ 48 603 114 275

Pon - п'ятниця: 08:00 - 17:00

Перекласти

 Редагування перекладу
Категорії
Переглядів
Переглядів сьогодні: _

Швидкий розвиток порту Гданська загрози для інших портів в Європі

Швидкий розвиток порту Гданська загрози для інших портів в Європі

Швидкий розвиток порту Гданська загрози для інших портів в Європі

Швидкий розвиток порту Гданськ великою загрозою для інших європейських портів

Протягом деякого часу, порт Гданськ досягає нових записів з точки зору обробки вантажів, і швидкість зміни дивує всіх. Коли кілька років тому почалося з перших робіт, ніхто навіть мріяв про таку річ. В кінці минулого століття вона була ініційована ідея відкрити в Гданську реального контейнерного терміналу, як вже було зазначено, величезний потенціал в морському транспорті. Для досягнення цієї амбітної завдання, компанія була обрана DCT Гданськ, який повинен був піклуватися про як проекту, а також загальної конструкції. W 2007 році в червні було оброблено перший блок, і практично з тих пір він почав дуже динамічний розвиток порту. Важливим кроком на шляху його розвитку стала можливість прямих судів обслуговування прибувають з Азії. Таким чином, порт Гданськ ще 2010 було збільшення 180 відсотків, таким чином, ставши одним з найбільш швидко зростаючих портів по всьому світу. Такий динамічний ріст аж ніяк не закінчена, і в наступні роки також керував великий успіх.

Наступні кроки віхи був рік 2011, коли порт почав приймати найбільші контейнерні судна з потужністю понад 15 тисяч одиниць. Через це він увійшов в не дуже велика група глибоководних портів в Європі, який відкрив багато нових можливостей, зокрема, в зв'язку з його прекрасним розташуванням. Порт Гданськ розташований в такому місці, який може обробляти весь Східній Європі та Центральній, і по можливості використання цієї можливості, розрядка все більшу кількість вантажів, перевезених по Балтійському морю. Протягом останніх двох років для подальшого збільшення, який вже зараз ви можете конкурувати з більшістю портів в регіоні, тобто, серед іншого, Роттердам і Гамбург. Зовсім недавно він сказав в інтерв'ю віце-президент DCT, Адам Żołnowski, плани адміністрації порту, з метою подальшого зміцнення своїх позицій, і серед іншого для цієї мети плануються більш істотні інвестиції. Наприклад, було розпочато будівництво другого терміналу, Хто повинен значно розширити можливості розвантаження і буде працювати ще більшу кількість одиниць.