Les conteneurs de transport

Les conteneurs de transport dans l'industrie, il transports morski efficace et sûr Le transport de conteneurs utilisant des porte-conteneurs et des terminaux à conteneurs spécialisés, nécessite des paramètres spécifiques des conteneurs eux-mêmes. Au fil des années de leur utilisation, une norme et une certification mondiales ont été établies, les tailles les plus populaires, méthodes de rangement, réparations, entretien, c'est. Il s’agit de l’optimisation des services de transport de conteneurs. En termes de manœuvres, des conteneurs modernes sont construits, pour répondre aux exigences suivantes (exemple).

W transport maritime le conteneur doit être construit de telle manière, afin qu'il puisse être manipulé sans aucune déformation permanente au cours du processus:

une) Levage, plein ou vide, derrière les crochets du coin supérieur, horizontalement, à l'aide d'un treuil, attaché avec des crochets, crochets ou boucles.

b) Levage, plein ou vide, pour les crochets d'angle inférieurs en utilisant des élingues terminales à n'importe quel angle entre la verticale et 45º par rapport à l'horizontale.

c) soulever un chariot élévateur plein ou vide à l'aide des poches du chariot élévateur.

Récipient doit pouvoir être transporté en toute sécurité. C'est à construire comme ça, pour le rendre apte au mouvement comme suit:

une) Par la mer: dans les guides du navire, empilés – à un nombre de niveaux strictement défini, lorsqu'il est fixé avec des cordes de fixation horizontales et verticales.

b) Par la route: sur une plateforme ou un châssis (bande-annonce) squelettique, lorsqu'il est fixé avec des fermoirs

c) Par chemin de fer: sur une plate-forme ferroviaire ou dans des wagons porte-conteneurs spéciaux sécurisés par des verrous tournants.

De plus, les conteneurs (transport de conteneurs) ils doivent respecter des normes strictes concernant l'utilisation de matériaux appropriés pour leur construction, dimensions internes et externes spécifiques. Un régime constructif spécifique, la résistance aux conditions météorologiques, notamment à la température et aux chocs, assure un transport optimal du conteneur.

Récipient il est généralement construit à partir de cadres en acier remplis de tôles d'acier ondulées horizontalement sur les côtés. Sur le plan avant, le conteneur est sécurisé par une porte à deux vantaux en tôle d'acier ondulée verticalement., dans la partie arrière il y a une tôle d'acier ondulée verticalement et un toit en acier embouti, le tout est renforcé par des cubes d'angle. Tous les joints des surfaces extérieures, y compris le cadre de base sont soudés avec une couture continue en utilisant CO2. Le fond intérieur du conteneur est souvent en bois, construit à partir de planches de contreplaqué placées longitudinalement sur des profilés transversaux entre le rail central du plancher, et cornières en acier. Les lames de plancher sont fixées avec précision à chaque profilé transversal à l'aide de vis auto-serrantes, et les surfaces de tous les joints, ainsi que les bords des dalles de plancher sont protégés par un produit d'étanchéité. ( transport de conteneurs)

S'il vous plaît noter, que les paramètres mentionnés ci-dessus s'appliquent aux dimensions et types de construction typiques des conteneurs (les plus populaires sont 40 et 20 pieds)dans le cadre des prestations Le transport de conteneurs Si le transport de conteneurs. En fonction des besoins et des applications, ces facteurs peuvent changer, cependant, ils sont toujours limités par les normes de sécurité du transport maritime utilisées dans le monde entier..

Les conteneurs de transport – vous devez prendre en compte des connexions telles que le transport de conteneurs et la société de transport .